成果简介：

新能源汽车关键零部件试验开发平台具有混合动力汽车动力总成，电动汽车电驱动系统动态性能，多能源动力总成控制器硬件在环仿真和电动汽车NVH检测试验能力。主要包括以下设备：

（1）电动汽车电驱动系统动态试验台

主要技术参数：

Ø 最大试验功率：132 kW

Ø 最大转速：18000 r/min。转速在0～18000 r/min内陆续在可调

主要功能：

电动汽车动力总成匹配和电机、电池、变速器等关键动力总成的试验分析能力。

（2）
多能源动力总成控制器硬件在环试验系统

DeskHIL是一款基于cPCI总线的ECU功能测试设备。顺利获得被控对象模型，实时硬件以及实验控制软件，构建虚拟环境，为ECU的功能测试给予完善的条件。用户可以基于DeskHIL完成以下工作：

Ø  ECU闭环测试

Ø  ECU驱动信号测量

Ø  ECU算法模块验证

Ø  ECU网络功能测试

（3）混合动力汽车动力总成试验台

主要技术参数：

Ø    最大试验功率：200 kW

Ø    最大加载转速：2600 r/min

Ø    加载转速在0～2600 r/min内陆续在可调

Ø    单侧最大加载转矩：3000 N.m

Ø    加载转矩、转速测量范围和精度等级

Ø    转矩测量范围：±3000 N*m

Ø    转速测量范围：0～18000 r/min

主要功能：

能进行发动机和电机等关键总成的单项试验，具有人工和自动驾驶功能，能进行串联、并联与混联等多种形式的动力总成系统试验和控制系统的调试与标定。

混合动力汽车动力总成试验台自动选换档机器人

（4）电动汽车关键部件NVH试验分析平台

主要技术参数：

Ø 最大试验功率：90 kW.

Ø 输入端最大转速：7000 r/min。

Ø 输入端转速在0～7000 r/min内陆续在可调

Ø 加载端最大转矩：286 N*m

Ø 驱动端转矩和转速测量范围和精度

u   扭矩测量范围及精度：±400 N*m；<±0.1%FS

u   转速测量范围及精度：0～7000 r/min；±1r/min

Ø 加载端转矩和转速测量范围和精度

u   扭矩测量范围及精度：±400 N*m；<±0.1%FS

u   转速测量范围及精度：0～7000 r/min；±1r/min

主要功能：

本试验设备可满足电动汽车驱动电机/发电机，电动汽车零部件NVH测试

NVH试验台

所属单位：

  轨道交通与汽车（摩托车）零部件研究中心

合作方式或合作需求：

  商谈

联系方式：

  联系人：易老师  手机：15923052597